5J8150 5J8175 3124245 1672319 4214025 8J6070 5J8200 5J8275 5J8300 5J8325 밀봉 5J8400 5J8375 2892935 1672200 1672317

5J0964 5J8225 5J8275 5J8300 제어밸브 수리는 1672300 2892935를 장비를 답니다

5J8150 5J8175 5J8200 5J0964 5J8225 5J8275 5J8300 5J8325 5J8350 5J8400 5J8375 1672300 2892935 1672200 2892848 1672317

5J8350 시일 부 10, 215, 215B, 215C, 215D, 225, 225D, 245, 245B, 5230, 641, 641B, 651E, 657, 657B, 657E, 666, 769, 824G, 8A, 8S, 8U, 931B, 966G, 972G, 972G II, 980C, 980F, 980F II, 980G, 983, 983B, 988B, 988F II, 992...

5J8325 시일 부 10, 215, 225, 225D, 227, 229, 229D, 651, 651B, 651E, 657B, 657E, 666, 836, 8D, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 950G II, 960F, 962G, 966D, 966F, 966F II, 966G, 966G II, 970F, 972G, 972G II, 973, ...

5J8300 SEAL-U-CUP 215C, 215D, 225, 235, 235C, 345B 부분 II, 345B Ｌ, 446, 578, 589, 5S, 623E, 631D, 631E, 633E, 637E, 641B, 7A, 826G, 8D, 950, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 953, 960F, 962G, 980, 980B, 980C, 980F, 980...

5J8238 SEAL-U-CUP 225, 428B, 769, 769C, 772, 777, 941, 951B 부분

5J8375 시일 부 215, 225, 225D, 227, 229, 229D, 963, 980G, D11N, D11R

5J8400 시일 부 10S, 225, 227, 229D, 231D, 235, 235C, 578, 621, 621B, 621E, 627B, 627E, 988B, 988F, 988F II, 992C, 992D, D10, D10N, D11N, D11R, D9L, R1700 II, R1700G

8C9125 - 밀봉 집합되는 1672200 5J3616 적합성 (적합성)을 대체
8C9125 - 밀봉 집합되는 1672200 5J3616 적합성 (적합성)을 암힐라스 대체

설명 1 g03120939
(벨트 가드는 가시성을 위해 이동했습니다)
엔진의 앞 부분에 위치한 벨트와 벨트텐셔너에 대한 관점
(1) 벨트텐셔너 엔진 벨트 점검
웨어를 위해 그리고 부서재서 벨트를 조사하세요. 벨트가 좋은 조건에 없으면 벨트를 대체하세요.벨트 장력 차트, 스페치피이온스마누알에서 정보에 따라 벨트 장력을 확인합니다.느슨한 벨트의 하락은 피구동부품의 효율을 감소시킬 수 있습니다. 느슨한 벨트의 진동은 다음과 같은 성분 위의 불필요 웨어를 야기시킬 수 있습니다 :
벨트
도르래
베어링스레플라시멘트
벨트 가드를 제거하세요.
설명 2 g03123244
전형적 벨트텐셔너 설치
(2) 미늘 톱니 바퀴를 위한 정사각형 홀
벨트를 위한 텐셔너에 로에드인 정사각형 홀에 사각 드라이브와 미늘 톱니 바퀴를 삽입하세요.
벨트 위의 긴장을 완화하기 위해 시계 반대 방향으로 텐셔너를 회전시키세요. 벨트를 제거하세요.
보여지는 것으로서, 바르게 새로운 벨트를 설치하세요. 벨트가 완전히 도르래위에 안착된다고 확신하세요. 정확 장력은 자동적으로 미늘 톱니 바퀴가 제거될 때 적용될 것입니다.
벨트 가드를 설치하세요. 조정하는 팬 구동 벨트
기록 : 텐션닝에 대한 이전이 윤활유를 위해 나사산이 있는 봉을 확인합니다. 나사산 부분은 루브라이드.기록 : 정확 장력을 위해 특별한 냉각 장치를 위한 OEM 그림에 지시를 따르세요. 편향 거리와 힘은 목록화될 것입니다. 만얍니다 힘이 뉴턴 (N)에서 주어지면, 9.81까지 나뉨으로써 크그프로 변환하세요.
도르래 경비요원들을 제거하세요.
더 게으른 시스템에 4 파스너를 늦추세요.
벨트 인장구를 사용함으로써 더 낮은 규모에 요구된 편향 거리에 더 낮은 마커를 설정하세요. 상단 튜브의 가장자리에 반대하여 상위 마커 링에서 설정하세요.
전폭의 중심에 있는 벨트의 상부에 반대하여 벨트 인장구를 위치시키세요. 벨트에 직각으로 힘을 적용하세요. 마커 링이 인접 벨트의 정상으로 같은 수준인 단계에 벨트를 굴절시키기 위해 충분한 힘을 적용하세요.
벨트 인장구 인디즈 대략 8.5 크그프까지 긴장을 조정하세요.
긴장을 조정하기 위해, 나선부 조절봉의 잠금용 너트를 조정하세요.
로드와 증가 벨트 장력을 줄이도록 오른쪽으로 돈 핵심을 돌리세요. 로드와 감소 벨트 장력을 늘이기 위해 시계 반대 방향으로 핵심을 돌리세요. 기록 : 위에 벨트를 팽팽하게 하지 마세요.
더 게으른 시스템에 4 파스너를 강화하세요. 210 엔 Ｍ (155 파운드 ft)에 대한 토크 파스너.
도르래 경비요원들을 설치하세요.
20 분 동안 엔진을 운영하세요. 재체크 벨트 장력.