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제품 상세 정보:
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| 재료: | PTFE, 충돌, PU, NBR, NBR / PA / 철 | 표준 또는 비정상: | 표준 |
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| 방식: | 기계적 실링, Hydraulic,O 벨소리 | 애플리온: | 굴삭기 E120B 센터 조인트 |
| 색: | 백색으로 푸른 bule+white | 상품 이름: | 굴삭기 cednter 조인트 수리 키트 E120B |
| 강조하다: | EC360 볼보 봉지 키트,EC220 볼보 봉지 키트,EC220 굴삭기 교체 부분 |
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EC80 EC210 EC220 EC360 볼보 봉지 키트 굴삭기 교체 부분
굴삭기 일부 EC55 80 210 220 360 센터 조인트 봉지 키트 FOR 볼보
| 코마츠 | PC45MR PC56-7 PC60-7 PC70-8 PC60-6 PC40-7 PC40-8 PC60-2 PC60-5 PC60-6 PC75 |
| PC100-5 PC120-6 PC150-5 PC130-7 PC200-3 PC200-6 PC200-8 PC210LC-8 PC220-8 | |
| PC240LC-8 PC300-3 PC300-5 PC300-6 PC300-7 PC360-7 PC400-3 PC400-5 PC600-6 | |
| 현대 | R60-7 R80-8 R130-7 R140-7 R170 R200-1 R200-3 R200-5 R210 R210-5 R210-7 R210-9 R215-7 R225-7 R225-9 R220-5 R250-7 R250-9 R260-7 R290 |
| R290-3 R300-5 R300-7 R320-7 R320-9 R375-7 R450 R450-5 R450-7 | |
| 볼보 | EC55 EC140 EC140B EC210 EC210BLC EC240 EC240BLC EC290 EC290BLC |
| EC340 EC340BLC EC360 EC360BLC | |
| 두산 / 대우 | DH60-7 DH80-7 DH130 DH150 DH150-7 DH200-5 DH215-7 DH215-9 DH220-5 DH220-2 DH220-3 DH225-7 DH250-7 DH280-3 DH280 DH300 DH300-5 DH300-7 |
| DH330-3 DH420LC-7 DX225 DX300 Solar175 Solar220lc Solar300 Solar340 | |
| 수미토모 | SH60 SH75 SH100 SH120 SH120-6 SH130 SH160 SH200 SH200A3 SH220 SH260 SH280 SH300 SH340 SH430 SH450 |
| S280 S280FA S280F2 S281 S265F2 S340 | |
| 카토 | HD250 HD300 HD307 HD400 HD450 HD550 HD550-3 HD700 HD700-5 HD700-7 HD700-2 HD770 HD800-7 |
| HD800SD-5 HD820-2 HD820 HD850 HD880-1 HD850 HDHD900-7 | |
| 다른 브랜드 | 존 디아 200C 존 디아 230LC 존 디아 240D 존 디아 330C bob325 |
| JCB160 JCB180 JCB220 JCB330 JCB360 CLG200 LIUGONG922 Sunward60 Sunward70 | |
| TM02 TM04 TM05 TM06 TM07 TM09 TM10 TM18 TM22 GM06 GM08 | |
| 기록 : 당신이 보다 상세한 정보가 필요하면, 모든 모델들이 여기에서 목록화되지 않고, 연락합니다 우리. |
ECS는 AUTO 위치와 멀리 있는 이니티아트 접촉 (IC) 마감에서 있습니다.
ECS는 AUTO 위치에서 있고 시작 명령이 선택적 고객 커뮤니온 사령선 (CCM)에 의해 보내집니다.
GSC+는 크랭킹 순서를 시작하기 전에 시스템을 확인합니다. 어떤 시스템 결함도 참석하지 않는지 GSC+는 확인합니다. 모든 이전 폐쇄 결점이 재설정되었는지 GSC+는 확인합니다. 중단 결점이 ECS를 OFF/RESETposition으로 바꿈으로써 제거된다는 것에 주목하세요. 또한 엔진이 이미 달리지 않은지 GSC+는 확인합니다. 만약 엔진이 사전윤활을 갖추고 있다면, GSC+가 사전윤활의 상태를 점검합니다. 만약 사전윤활이 완전하지 않으면, GSC+가 엔진을 크랭크로 연결하지 않을 것입니다.
GSC+는 크랭크 순서를 시작합니다.
MUI 엔진에, GSC+는 시작하는 모터 중계 (SMR)와 실행 릴레이 (RR)를 활성화합니다.
PEEC 엔진에, GSC+는 시작하는 모터 중계 (SMR)와 실행 릴레이 (RR)를 활성화합니다. 한때 활성화되어 실행은 (RR)를 전달하고 셔트 다운 신호를 PEEC에서 제거합니다.
EUI 엔진에, GSC+는 시작하는 모터 중계 (SMR), 출마 릴레이 (RR)와 전자 가버너 릴레이 (EGR)를 활성화합니다.
GSC+는 연료 제어 중계기 (FCR)를 활성화합니다.
GSC+ 사이클은 전체 크랭크를 위한 설정값 (P017)가 맞춘 사이클 크랭크 시간 한계까지 또는 엔진이 시작될 때까지 엔진을 크랭크로 연결합니다. 설정값 (P017)의 공장출하시의디폴트는 크랭크 시간의 10 초와 나머지 시간의 10 초입니다.
시동전동기가 크랭크로 연결하고 있는 동안, GSC+는 더 낮은 디스플레이의 중계기 지위 인디오르스에 중계기의 지위를 보여줍니다.
ETR 연료 시스템 : K4 (SMR), K5 (RR), K7 (FCR)
ETS 연료 시스템 : K4 (SMR), K5 (RR)
EUI 엔진에, K1 (EGR)는 또한 보여집니다
GSC+는 시작하는 모터 중계 (SMR)를 비활성화시키고 GSC+가 엔진 속도가 크랭크 유한 속도를 위해 설정값 P011에 도달할 때 크랭크 종결 중계기 (CTR)를 활성화합니다. 설정값 P011의 공장출하시의디폴트는 400입니다
담당자: SUNNY
전화 번호: 86 18605253464
