1859110은 집합되는 1859110을 밀봉합니다

집합된 1859110 밀봉. 311B, 320B, 320C, 323D Ｌ를 분할합니다

1859110은 집합되는 1859110을 밀봉합니다

이 코드를 발생시키는 상태 :
설명 1 g01298843
솔레노이드 밸브티스 진단상 고장 코드의 개략도는 솔레노이드 밸브와 관련됩니다. FMI 06은 솔레노이드 회로에서 땅에 대한 개요가 있다고 ECU가 결정한 것을 의미합니다. 이 진단상 고장 코드의 원인은 목록화됩니다 :
솔레노이드의 에너자이즈 회로는 땅으로 단락됩니다.
솔레노이드는 실패했습니다.
ECU는 실패했습니다. 이것은 가망없습니다. 기록 : 다음과 같은 시험 절차는 다른 진단상 고장 코드를 만들 수 있습니다. 원래 진단상 고장 코드가 보정되었을 때 이러한 이루어진 진단상 고장 코드를 무시하고 이러한 진단상 고장 코드를 깨끗이 하세요. CID 2863 FMI 06의 진단상 고장 코드가 이 절차를 수행하기 전에 활동적이라는 것을 보증하세요.기록 : 이 절차에서 측정을 위해 디지털 멀티미터기를 사용하세요.시험 단계 1. 솔레노이드를 확인하세요.
차단 스위치와 핵심 START 스위치를 ON 위치로 바꾸세요. 엔진의 시동을 걸지 마세요.
진단상 고장 코드의 상태를 관찰하세요.
기계 장비에서 활동적 진단상 고장 코드와 솔레노이드를 차단하세요. 예측 결과 :솔레노이드가 끊어진다는 CID 2863 FMI 05의 CID 2863 FMI 06 변화.결과 :
예 - 솔레노이드가 끊어진다는 CID 2863 FMI 05의 CID 2863 FMI 06 변화. 회로는 정확합니다.수리 : 솔레노이드는 실패했습니다. 솔레노이드를 대체하세요. 새로운 솔레노이드가 problem.STOP을 보정한다는 것을 검증하세요
부정 - CID 2863 FMI 06은 활동적인 채로 남아 있습니다. 단계 2를 시험하기 시작하세요.핵실험 단계 2. 땅에 개요를 위해 솔레노이드의 에너자이즈 회로를 확인하세요.
핵심 START 스위치와 차단 스위치를 OFF 위치로 바꾸세요.
솔레노이드는 기계 장비로부터 끊어진 채로 있습니다.
ECU에서 기계 장비 커넥터를 차단하세요.
기계 장비 커넥터에 신호 접점 J2-6 (와이어 X961-GY)에서 ECU 동안 기계 장비 커넥터에서 사용되는 모든 접촉까지 저항을 측정하세요. 예측 결과 :각각 저항측정은 5000 오옴보다 더 큽니다.결과 :
좋아요 - 각각 저항측정은 5000 오옴보다 더 큽니다. 기계 장비는 정확합니다. 단계 3을 시험하기 시작하세요.
NOT OK - 각각 저항측정은 5000 오옴보다 더 크지 않습니다. 기계 장비에서 짧은 것 있습니다. 개요는 J2-6 (와이어 X961-GY)와 낮은 저항측정과 회로의 사이에 있습니다.수리 : 기계 장비를 수리하거나 기계 장비를 대체하세요. 스토프테스트 단계 3. 진단상 고장 코드가 남는지 확인하세요.
장비 커넥터를 조사하세요. 장비 커넥터의 접촉을 청소하고 과열 또는 배터리 산 또는 피부마찰에 의해 초래되는 단열에 대한 손상을 위한 전선을 확인하세요.
회로와 관련되는 각각의 와이어에 45 엔 (10 파운드) 인발 시험을 수행하세요.
모든 장비 커넥터를 재연결하세요. 연결기가 완전히 위치하게 되고 각각 연결기를 위한 클립이 완전히 고정시킨다는 것을 확인하세요.
차단 스위치와 핵심 START 스위치를 ON 위치로 바꾸세요.
기계를 운영하세요.
CID 2863 FMI 06의 상태를 점검하세요. 예측 결과 :CID 2863 FMI 06은 활동적입니다. 결과 :
예 - CID 2863 FMI 06은 활동적입니다. 진단상 고장 코드는 보정되지 않습니다.수리 : 점검