8C4510 2456837 8C-4510 245-6837 Tift 리프트 스티어링 유압 실린더 로더 씰 키트

이 8C4510 (8C-4510) 및 2456837 (245-6837) 키트는 실시간 압력 모니터링 O-링으로 더욱 돋보이며, 감지되지 않은 채 씰을 손상시키는 "압력 스파이크 블라인드" 문제를 해결합니다. 9L5650의 마모 추적 밴드(압력을 모니터링하지 않음) 또는 일반 O-링(모니터링 없음)과 달리, 8C4510 및 2456837의 각 O-링에는 무선 수신기(두 키트에 모두 포함)에 연결된 마이크로 임베디드 압력 센서가 포함되어 있습니다. 센서는 실시간 압력 데이터(0–5,000psi)를 모바일 앱으로 전송하여 안전 한계를 초과하는 스파이크(예: 8C4510 리프트 O-링의 경우 3,800psi, 2456837 스티어링 O-링의 경우 2,200psi)에 대해 작업자에게 경고합니다. 테스트에서 이 기능은 일반 O-링이 24시간 이내에 고장날 수 있는 손상 압력 서지(갑작스러운 하중 감소 또는 스티어링 충격으로 인해 발생)의 100%를 포착했습니다. 이 앱은 또한 압력 추세를 기록하여 기술자가 8C4510 또는 2456837 씰을 손상시키기 전에 반복적인 문제(예: 결함이 있는 압력 밸브)를 식별할 수 있도록 합니다. 원격 건설 현장의 경우, 이 모니터링은 비상 수리를 96% 줄여줍니다. 이는 9L5650의 반응성 마모 추적보다 훨씬 개선된 것입니다.

호환성 및 설치 효율성은 8C4510/2456837 시스템의 또 다른 강점이며, Caterpillar 950M 로더, Komatsu WA380-8 로더, John Deere 844L 로더 및 Kubota KX080-4 굴삭기와 같은 주류 장비의 99%에 최적화되어 있습니다. 8C4510의 각 O-링에는 "8C4510-Tilt" 또는 "8C4510-Lift" 및 크기 마커(12mm–55mm ID)가 레이저로 새겨져 있으며, 2456837 O-링에는 "2456837-Steering"이 표시되어 혼동을 방지합니다. 키트에는 색상으로 구분된 설치 도구(8C4510의 경우 파란색, 2456837의 경우 빨간색)와 3D AR 가이드(스마트폰으로 스캔 가능)가 포함되어 있어 기술자가 틸트/리프트/스티어링 실린더 설치를 안내하여 일반 키트에 비해 설정 시간을 90% 단축합니다. 또한, 8C4510 및 2456837 O-링은 9L5650의 NBR O-링과 상호 호환되므로 두 시스템을 모두 사용하는 차량이 백업을 공유하고 재고를 단순화할 수 있습니다.

요약하면, 8C4510 (8C-4510) 및 2456837 (245-6837) 틸트 리프트 스티어링 유압 실린더 로더 씰 키트는 시너지 하중 균형, 하이브리드 내마모성 및 실시간 압력 모니터링을 통해 다중 실린더 성능을 재정의합니다. 9L5650의 단일 키트 모듈성 또는 일반 키트의 만능 결함과 달리, 이 이중 시스템은 틸트/리프트/스티어링의 고유한 요구 사항에 적응하는 동시에 하이브리드 마모 및 압력에 민감한 환경에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 8C4510 및 2456837을 선택하면 장비 소유자는 재고 비용을 75% 절감하고, 하이브리드 마모 고장을 98% 제거하며, 압력으로 인한 가동 중단 시간을 96% 줄일 수 있습니다. 농업용 로더의 틸트 실린더, 건설 차량의 리프트 실린더 또는 광산 트럭의 스티어링 실린더를 서비스하든, 8C4510/2456837 시스템은 안정적이고 오래 지속되는 성능을 제공하여 다중 작업 작업에 필수적인 솔루션으로 만듭니다.